Каталог

Погрузчик Wacker Neuson WL 54

Погрузчик Wacker Neuson WL 54

Фронтальные погрузчики

(Голосов: 24, Рейтинг: 4.07)

Экономичный шарнирно-сочлененный колесный погрузчик Wacker Neuson WL 54 для проведения любых дорожно-строительных и сельскохозяйственных работ.

  • Рабочий вес, кг: 5800
  • Рабочий объем, см3: 2900
  • Объем ковша, м3: 1

Наличие: в наличии на складе

Цена: по запросу

Купить Спросить менеджера

Погрузчик Wacker Neuson WL 54 Колесные погрузчики Wacker NeusonКолесные погрузчики Wacker Neuson

Мощный колесный погрузчик Wacker Neuson WL 54 покорит Вас высокой экономической эффективностью и производительностью при выполнении работ на стройплощадке. 

Он отличается быстротой маневрирования, экономит рабочее время и обеспечивает первоклассную производительность. Благодаря высоким усилиям врезания и подъема, высокой устойчивости, также подключаемой блокировке дифференциала до 100 %. И все это при привлекательном соотношении цена-качество.

Главные особенности

  • Вместительность ковша 1,0 м³ при плотности насыпного материала 1,3 т/м³. 
  • Мощная гидравлика с множеством опций, таких как опция high flow для различного навесного оборудования.
  • Открытый доступ к гидравлике, двигателю и воздушному фильтру для проведения сервисного обслуживания – сокращает время проведения технического обслуживания, а следовательно, и количество простоев.
  • Невероятный вылет стрелы погрузчика обеспечивает ссыпание материала по центру грузовой емкости, даже если она расположена на большой высоте.
  • Чрезвычайно маневренный благодаря маятниковому шарниру.

Видео обзор колесный погрузчик Wacker Neuson WL54



Объем ковша фронтального погрузчика: Погрузчики с ковшом 1,0 - 1,5 м3

Технические характеристики WACKER NEUSON WL54

Защитная крыша Кабина*

Параметры двигателя 

Изготовитель двигателя  Deutz Deutz
Тип двигателя  TCD 2.9 L4 TCD 2.9 L4
цилиндр  4 4
Мощность двигателя  кВт 55,4 55,4
при числе оборотов Максимум 1/мин 2.300 2.300
Рабочий объем  см³ 2.900 2.900
Тип охлаждающей среды  Вода/воздух турбонаддува Вода/воздух турбонаддува

Электроустановка 

Рабочее напряжение  В 12 12
аккумулятор  Ач 95 95
Генератор  А 95 95

Весов 

Рабочая масса  кг 5.800 5.800
Опрокидывающая нагрузка с ковшом - машина прямо  кг 3.270 3.583
Опрокидывающая нагрузка с ковшом - машина под углом  кг 2.761 3.045
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом - машина прямо  кг 3.035 3.270
Опрокидывающая нагрузка с вилочным захватом - машина под углом  кг 2.599 2.813

Данные транспортного средства 

Объем ковша Стандартный ковш м³ 1 1
Ходовой привод  Гидростатический с универсальным валом шарнира Гидростатический с универсальным валом шарнира
Система координат  PA1422 PA1422
Рабочее место водителя  FSD (кабина) Кабина
Скорость (опция) км/ч 0-20 (30) 0-20 (30)
Скорость уровень 2 (опция) км/ч 0-20 (30)
Ступеней скорости  2 2
Стандартные шины  12,5-20 MPT ET0 500/45-20 AS ET0

Гидравлическая установка  

Гидравлика перемещения - Рабочее давление  бар 445 445
Гидравлический привод оборудования - рабочее давление  бар 210 210
Рабочая гидравлика - Объем подачи  л/мин 64 64
Рабочая гидравлика - Объем подачи (опция до) л/мин 115 115

Заправочные объемы 

Емкость топливного бака  л 82 82
гидравлический бак  л 66 66

Уровень шума  

Гарантированный уровень акустической мощности LwA  дБ(A) 101 101

Стандартный ковш = землеройный ковш, ширина 1900 мм 
FSD = Защитная крыша 
Расчет опрокидывающей нагрузки по стандарту ISO 14397-EN474-3 
*Версия оборудования (кабина, противовес плиты основания 118 кг, шины 500/45-20 AS ET0)

Шарнирное сочленение

Гарантия наилучшей устойчивости и маневренности. Благодаря сочленению все четыре колеса остаются в постоянном контакте с поверхностью, и машина движется с максимальной силой сцепления. Кроме того, машина обладает уникальной маневренностью. Благодаря этому машина может вписываться в повороты под углом до 45 градусов.

Блокировка дифференциала

100%-ная подключаемая блокировка дифференциала применяется для обеспечения надежной работы на труднопроходимой местности. Результат: максимальное сдвигающее усилие с превосходной силой сцепления. Блокировка не включается во время обычного движения. Это защищает от ненужного износа шины, а также поверхность, по которой движется машина.

Толчковая педаль тормоза

  • Полная мощность для гидравлики и в то же время уменьшение скорости движения: для этого в колесных погрузчиках производства компании Wacker Neuson Вам необходима всего одна педаль.
  • Посредством толчковой педали тормоза Вы можете регулировать и механическое, и гидравлическое торможение («толчковый режим»).
  • Преимущества очевидны: меньший износ рабочего тормоза и оптимальное распределение мощности двигателя.
Отсутствие нажатия на
толчковую педаль тормоза: 
полная мощность подается для системы привода
Легкое нажатие на
толчковую педаль тормоза: 
скорость
уменьшается, большая мощность подается на
рабочую гидравлику
Сильное нажатие
на толчковую педаль тормоза: 
скорость продолжает
уменьшаться, еще большая мощность подается
на рабочую гидравлику
Полное нажатие
на толчковую педаль тормоза: 
колесный погрузчик останавливается, полная мощность подается на рабочую гидравлику

Два подъемных цилиндра

  • для обеспечения еще большей устойчивости загрузочной системы
  • гидравлическая нагрузка оптимальным образом распределяется по стреле погрузчика

Выберите кабину водителя

  • Все три кабины водителя колесных погрузчиков производства компании Wacker Neuson имеют идеальное исполнение для соответствия требованиям, предъявляемым при ежедневной работе на строительных площадках, а также соответствуют строгим критериям безопасности.
  • Защита ROPS (конструкция для защиты от опрокидывания)
  • Защита FOPS (конструкция для защиты от падающих предметов)
  • Для погрузчика WL54 доступны версии защитной крыши и кабины
 

Комфортная кабина (1-дверная)

  • Эргономичное рабочее пространство: достаточное пространство для ног, четко организованная комбинация приборов, комфортное водительское сиденье с пневматической подвеской и регулируемая панель с рычагом управления
  • Большие стеклянные окна со всех сторон для оптимального обзора рабочей зоны
  • Дверь кабины может открываться на 180°
 

Обслуживание

Открытый доступ к гидравлике, двигателю и воздушному фильтру для проведения технического обслуживания: необходимо всего несколько шагов благодаря легко открывающимся крышкам для проведения сервисного и технического обслуживания. Быстрое техническое обслуживание сокращает время простоев, и, следовательно, Вы экономите деньги.

Внутренняя часть кабины Точки доступа для проведения технического обслуживания во внутренней части кабины Легко открывающаяся крышка капота Сервисная заслонка с наружной части комфортной кабины

Стандартные компоненты

Двигатель

  • Deutz TCD 2.9 L4 (55,4 кВт/75 л. с.), соответствие нормам по выбросам вредных веществ, уровень IIIB, DOC (дизельный окислительный катализатор), опциональный DPF (дизельный сажевый фильтр)

Система привода

  • Планетарная ось PA1422
  • Гидростатическая полноприводная система, направление движения можно выбирать посредством рычага управления
  • Рабочий тормоз: Барабанный тормоз (в сочетании со стояночным тормозом)
  • Центральный рабочий и стояночный тормоз в приводном механизме действует на все 4 колеса
  • 100%-ная блокировка дифференциала передней и задней оси с электрогидравлическим приводом включения
  • Шины 12,5-20 MPT ET0

Рулевое управление

  • Рулевое шарнирное сочленение с гидравлической активацией, угол качания 12°

Гидравлическая система

  • Передний 3-й контур управления DN12 (управление посредством рычага, включая паз, одиночный)
  • Маслоохладитель гидросистемы
  • Плавающее положение для подъемного цилиндра
  • Блокировка клапана рулевого управления

Кабина водителя

  • «Высокая» крыша над сидением оператора (высота 2495 мм) при открытой кабине с передним и задним окном, проверено на защиту при опрокидывании/FOPS
  • Комфортное сиденье с полной подвеской и с ремнем безопасности, с регулировкой по весу, регулировкой спинки и по высоте.
  • Рычаг управления с функцией выбора направления движения и интегрированная клавиша для блокировки дифференциала
  • Регулируемая рулевая колонка, подлокотник справа
  • Рабочее освещение (2 спереди, 2 сзади)

Кинематика

  • Z-кинематика

Прочее

  • Счетчик моточасов
  • Разъединитель аккумуляторной батареи
  • Дисплей уровня топлива
  • Быстросменная гидравлическая система для замены навесного оборудования
  • Система освещения в соответствии с Правилами лицензирования автомобильного движения StVZO; сертификат TÜV [Ассоциация технического надзора], дающий право пользования общественными дорогами (Германия)
  • Задний литой противовес
  • Дисплей состояния ковша
  • Самоубирающееся сцепное приспособление